爭取「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」歷經多年終露曙光
自107~108年「蘇花改」分段通車以來，歐珀與立法院同仁及前交通部長 林佳龍 共同努力，為疏解蘇澳地區長期交通阻塞問題，我便要求交通部採取短、中、長期策略因應：
#短期：在蘇澳地區交通幹道，採交通分流措施。
#中期：改善措施由交通部高速公路局辦理「國道5接台9線改善工程」。
#長期：推動國5銜接蘇花改需求性之檢討。
「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」歷經多年終露曙光，在今年6月17日行政院國家發展委員會，已經召開過審查會，並且做成結論原則支持。
歐珀向各位鄉親報告:大家衷心期盼的「國道5號銜接蘇花公路改善計畫」於6月28日提報立法院第87次委員會審議通過，預訂於2032年底完工，可望節省15到20分鐘的行車時間。此計畫也可搭配「台9線蘇花公路安全提升計畫」期程，有效串連台北、宜蘭、花蓮、台東之間的交通，除能解決蘇澳地區塞車問題，也提升整體東部公路運輸系統更加順暢，儘快讓所有東部居民一條安全又便捷回家的路。
Search